Premiere decoupe

[HTheatre]

Ils sont légers les packs de 12S . J'ai des deux 6S de 5000 mAh en série sur un hélico, ça commence à peser.
Côté vélocité et nervosité, en effet, ton drone devrait envoyer.

@+

[sylvain]

je pense que le drone n'auras pas de soucis a lever le poids des accus avec les T-motors F1000
Puissance 4000w 6.5kg de pousser X 4
Je vole aussi en Helico T-rex 500 et 550

[HTheatre]

J'ai un 250 de chez ALIGN, mais tous mes autres hélicos sont de la feu marque JR PROPO, dont une partie des brevets ont été rachetés par RC DEPOT. Voilà ce que j'ai à la maison...



Et j'ai un Quest 120 en projet (j'ai déjà quelques pièces d'upgrade, servo, gyro, régulateur). QUEST est la marque qui fabriquait la gamme d'hélicos Caliber pour KYOSHO. Désormais elle continue de les produire sous son nom.



Peut-être que tu déjà vu le Caliber 90 sur un terrain d'aéromodélisme, c'est une mécanique très particulière avec des renvois de poulies.

Au fait si tu sais où l'on peut encore trouver des batteries de la marque THUNDERPOWER en France ou en Europe, cela m'intéresse. C'est une marque américaine basée à Las Vegas, et pour moi c'est la meilleure marque de batteries Li-Po. HYPERION (marque japonaise) en faisait des bonne, mais je trouve qu'elles ont sacrément baissées en qualité.

Enfin, pour en revenir au 12S, il y a moins d'un mois, j'ai acheté en Autriche un chargeur ULTRAMAT 18 de la marque GRAUPNER. Après de nombreuses recherches, cela serait l'un des derniers chargeur encore commercialisé qui soit capable de charger un pack de 12 Li-Po. Cela me gonflait et cela n'était pas très pratique de désolidariser les 2 packs de 6S que j'ai sur le Forza 700 (l'hélico vert sur la photographie) pour les charger avec les chargeurs que j'avais dont le plus performant (un chargeur de la marque SHULZE) s'arrêtait à 11 éléments Li-Po.

@+

[sylvain]

Slt Htheatre

Jolie vitrine je n'en ai pas autant
pour ce qui est des batteries je ne pense pas que des packs de 12s excite je ne vais pas m'avancer
Apres je ne sais pas si ton chargeur de lipo dépend d'un alimentation ou est il directement brancher sur le 220?
Et ce dépend aussi de la puissance que ton chargeur est capable de fournir dans ce cas il est possible de charger deux ou trois pack de 6 en même Temp,certe c'est long mais c'est l'inconvénient de l’électrique
Pour ce qui est des batteries j'utilise pour ma part des TATTU.
je les trouves de bonne qualités

[HTheatre]

Bonjour sylvain,

pour ce qui est des batteries je ne pense pas que des packs de 12s excite je ne vais pas m'avancer

Je ne pense pas non plus que cela existe. Ce que je voulais dire c'est que sur l'hélico vert j'ai deux packs 6S reliés en série. Cela me fait donc au final un pack 12S. Mon "problème", c'est que ces packs sont solidement arrimés (scotch velcro + sangles velcro) face à face avec une très courte longueur de câble sur une plaque de carbone qui vient (bulle de l'hélico ôtée) se glisser par l'avant. Pour faire simple c'est un système de tiroir. Par conséquent, je galérais pour passer les doigts entre les 2 pack pour pouvoir les débrancher et les charger séparément un à la fois ou les 2 en même temps (tous mes chargeurs ont 2 sorties permettant de charger 2 packs de 6 éléments chacun simultanément). Un seul de mes chargeurs (celui de marque SHULTZE) fonctionne exclusivement sur du 12V continu. Les autres peuvent soit être raccordés à une source 12V continue soit directement au 220V.
Avec le dernier chargeur que j'ai acheté (celui de marque GRAUPNER), je peux charger l'ensemble des 2 packs 6S comme si c'était un seul pack 12S. Je n'ai plus besoin de m'*mm*rder à essayer de faufiler mes doigts entre les deux packs 6S pour les désolidariser. Je connecte le chargeur directement au câbles qui sont normalement connectés au contrôleur (ESC).

Pour ce qui est des batteries j'utilise pour ma part des TATTU.

Merci, je ne connaissais pas cette marque, il faudra que je l'essaye.

@+

[sylvain]

Ok je vois
et tu arrives a charger les batteries en passant au travers de l'ESC?
voici les tattu destiner a ce drone
drone prévu au démoussage de toiture

[HTheatre]

Sympa la bête ! Je ne passe pas par l'ESC, je débranche les câbles des packs montés en série qui y sont branchés. Désolé, je ne peux pas te faire de photographie pour te montrer je ne suis pas confiné chez moi mais chez mes parents.

@+

[sylvain]

ok ce fameux confinement

[ismael]

Salut,
En effet, c'est super cher les plaques de carbone epoxy toutes faites!
J'ai bossé dans une boîte où on travaillait ce genre de matériaux et ce n'est pas très compliqué à faire soit même. Il y a deux trois trucs à savoir et un peu de mise en œuvre, mais ça vaut le coup!
Par contre c'est bien d'avoir une pompe à vide mais c'est possible d'en fabriquer une avec un moteur de frigo.
Il faut aussi utiliser des tissus de différente nature: du bi-biais et du taffetas. le premier apporte la rigidité à 45° et le taffetas à 90°.
Si tu es intéressé je peux te donner des conseils n'hésites pas.

[HTheatre]

Salut ismael,

Les aéro ou navimodélistes que je connaissais et qui faisait leurs propres plaques de carbone les faisaient entre 2 plaques de verre si je me rappelle bien. Par contre, je ne les ai jamais vu faire, donc je ne sais pas du tout ce qui se passait ente les 2 plaques de verre. Je pense que l'on doit pouvoir trouver la façon de procéder sur Internet. J'ai juste pu apprécier le résultat que je trouvais bleffant : on aurait dit des plaques de carbone achetées dans le commerce.

@+